Pemotong berus 236R telah menjadi pembantu yang sangat diperlukan untuk operasi luaran dengan prestasi yang sangat baik dan ketukangan yang indah. Mesin ini dilengkapi dengan karburetor diafragma berkualiti tinggi dari Walbro, Jepun, yang secara tepat mengawal nisbah campuran bahan api untuk memastikan bahawa enjin penyejuk udara G35LS 2-stroke dapat terus mengeluarkan kuasa yang stabil dan berkuasa. Gabungan kuat kasut klac KSK dan juara CJ8Y Spark palam bukan sahaja meningkatkan kelancaran permulaan tetapi juga mengekalkan tindak balas kuasa yang sangat baik semasa operasi.
Pemotong berus 236R memilih kit omboh asal Zenoah dan silinder penyaduran Taiwan, yang tahan haus dan tahan lama, memastikan prestasi yang stabil di bawah operasi jangka panjang. Reka bentuk tiub aloi aluminiumnya (φ28 2mm*1500mm) bukan sahaja mengurangkan berat keseluruhan mesin tetapi juga mengoptimumkan prestasi pelesapan haba dan memanjangkan hayat perkhidmatan mesin. Pencocokan tepat aci pemacu φ8 4T*9T/1546mm dan kotak gear φ28 4T*M12 memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan licin.
Pemotong berus 236R mengamalkan reka bentuk pemegang jenis Husqvarna, yang mematuhi prinsip ergonomik dan menyediakan pengendali dengan pengalaman cengkaman yang selesa dan stabil. Walaupun banyak konfigurasi mewahnya, jumlah beratnya masih dikawal pada 12.9kg, yang mudah dibawa dan dikendalikan.
Dari segi kecekapan bahan api, pemotong berus 236R menyokong penggunaan campuran minyak dua stroke minyak 50: 1, jumlah tangki adalah 0.94 liter, dan ketahanannya cukup kuat untuk memenuhi keperluan operasi jangka panjang. Enjin anjakan 33.6cc dapat mencapai kuasa maksimum 1.17 kilowatt pada 7500 rpm, dan kelajuan maksimum dapat mencapai 12000 rpm, yang dapat dengan mudah mengatasi pelbagai tugas pemangkasan semak.